อาชาขัดไฟเชียงใหม่
การเคลือบไอสตรีมไฟหน้า คืออะไร?

การเคลือบไอสตรีมไฟหน้า เคลือบระบบไอสตรีม กาพ่นไอสตรีม

การเคลือบไอสตรีมไฟหน้า (Headlight Steam Coating) เป็นกระบวนการที่ใช้ไอน้ำร่วมกับสารเคลือบเพื่อเคลือบผิวของไฟหน้ารถยนต์ กระบวนการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อคืนความใสและเงางามให้กับไฟหน้า โดยใช้วิธีเคลือบไอสตรีมกับไฟหน้าที่มีความหมองคล้ำหรือเหลืองจากอายุการใช้งานที่ยาวนาน ซึ่งอาจมีสาเหตุมาจากการโดนแสงแดด ฝุ่นละออง และมลภาวะต่างๆ ในอากาศ
เคลือบไฟหน้าระบบไอสตรีม
ผลลัพธ์ที่ได้จากการเคลือบไอสตรีมไฟหน้าคือไฟหน้าที่ใสและเงางามมากขึ้น ช่วยให้การมองเห็นในเวลากลางคืนเพิ่มขึ้นและมีความปลอดภัยในการขับขี่ที่ดีขึ้นอีกด้วย
cbbg-2

ข้อดี และ ข้อเสีย ของการเคลือบแบบไอสตรีม


 ข้อดี  มีดังนี้

- สามารถกลับมาใสใกล้เคียงของใหม่ได้ ในราคาที่ประหยัด และมีราคาถูกกว่าแบบเคลือบแก้วเซรามิก

- หาซื้อได้ตามแพลตฟอร์มขายของทั่วไปเช่น Shopee Lazada Tiktok และอื่นๆ

- ใช้ง่ายสามารถทำได้ด้วยตนเอง

- สามารถใช้ยากันยุง รวมถึงน้ำยาทำความสะอาดต่างๆ มาขัดล้างได้หากไฟมีอาการกลับมาเหลือง

** ข้อควรระวัง ** หากทายากันยุงทิ้งไว้นาน น้ำยาอาจกัดโคมได้


 ข้อเสีย  มีดังนี้

- การเคลือบแบบไอสตรีมจะกลับมาเหลืองไวกว่าการเคลือบแบบเซรามิก เพราะส่วนมากในน้ำยาเคลือบไอสตรีมจะไม่มีส่วนผสมของสารกันรังสี UV

- หากขัดเคลือบไอสตรีมบ่อยจะทำให้โคมบางไว และยังเป็นการทำร้ายโคมไฟทางอ้อม

- ใสจริงแต่ใสออกแห้งๆ ไม่ใสฉ่ำอมน้ำเหมือนแบบเคลือบเซรามิก

- หากขัดกระดาษทรายไม่ละเอียด จะทำให้มีรอยกระดาษที่เห็นได้ชัดเจน

- หากกลับมาเหลืองอีก จะเหลืองทั้งโคม ไม่ได้เหลืองเฉพาะส่วนที่รับแสงแดด

- โคมไฟจะกลับมาเหลืองไวหรือไม่ขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วยครับ (การใช้งานปกติ 6 เดือน - 1 ปี ก็จะกลับมาเหลืองอีก)

Scroll to Top